一気にデミオも4代目から「鼓動デザイン」を取り入れ内外の質がアップし先代までのイメージから変わりました。
マツダといえばディーゼル
デミオにもディーゼルエンジンがラインナップされています。
赤いグリルがディーゼルの証でワンポイントアクセントになってカッコイイです。
リフトに行くまでに少し車を運転させてもらっただけでも
トルクの分厚さが伝わりました。
イチマルガレージでも何台もデミオのタイヤ交換をさせてもらっていますが、
1台も白色が来たことがありません。設定がないのかな?
左右非対称のトレッドパターンを採用して偏摩耗を抑え、長持ちさせるロングライフ性能がアップ 静粛性が高く乗り心地もいいタイヤ。
最近は国内メーカーでもタイ製やインドネシア製が増えてきましたがEC204はメードインジャパンです。
何台も同じ場所を見ていると違うメーカーでも 外車でも
構造はほぼ同じなことに気づきました。
だからどうした? という話ですが!
純正ホイールは年々サイズも大きくなり、デザインもカッコよくなりました。
デミオの純正ホイールは16×5.5J 切削ガンメタリックで高級感があります。
後から見ても欧州車のようなデザインと完成度で カッコイイです。
イチマルガレージでタイヤ交換をして頂きありがとうございました。
次回のタイヤ交換でもお待ちしております。
デミオ CX-5 CX-8 CX-3 A1 ベンツA BMW1 VWUP C500 など
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