ボルボV60　名古屋市中区　　持込タイヤ交換尾張旭市イチマルガレージ

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タイヤ交換
ボルボV60　名古屋市中区　　持込タイヤ交換

ボルボV60　名古屋市中区　　持込タイヤ交換

18インチタイヤ交換
２３５/４０R１８

コミコミ４本タイヤ交換
￥９９００（税込み）
作業時間　１時間１５分

ボルボ　V60

学生の頃の友人が遠い所からわざわざ尾張旭までタイヤ交換に来てくれました。

感謝　感謝　です。

それほど車にはこだわりがないそうですが　いい車です。

私には買えません。（笑）

ボルボのデザインはかくかくのイメージがありますが、
最近のボルボのデザインは曲線が増え、ごつごつ感がなくなり
都会的で芸術的なデザインに変わり高級感　マシマシです。

最近のヨーロッパの車エンジンは、
ダウンサイジングされたガソリンかディーゼルが流行りです。

今回のお車も　ディーゼルです。

ディーゼルエンジンと言えば、

・ガタガタうるさく振動が多い

・黒煙を出し環境に悪い

というイメージでしたが

今は

・燃費がいい（コストが安い）

・トルク（パワー）がある

・熱効率が高いので　同じ出力を出す時
ガソリンに比べCO2排出量が少ないので環境にもいい

だいぶ日本でディーゼルのイメージが変わってきました。

日本メーカーのもっとディーゼルエンジンを搭載した車を出してほしいです。

私もディーゼルエンジンを搭載した車が欲しいです。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ブリヂストン　
POTENZA　S001

POTENZA S001はPOTENZARE050の性能を受け継ぎ進化させた
プレミアムスポーツタイヤです。

ストリートからワインディング、高速走行まで、質の高い走りを楽しみたい。そんなユーザーにお勧めのタイヤです。

POTENZA S001は静かさに定評のあるREGNOシリーズにも採用された「サイレントACブロック」を採用して静粛性に配慮したほか、
ケース剛性の最適化を図って、運動性能を向上させつつ、快適な乗り心地を実現しました。
また、構造を軽量化したことで転がり抵抗が軽減。環境性能も向上しています。

トレッドのアウト側のブロックを大きくするために溝を４本から３本に変更し、
「マルチパフォーマンスブロック」で剛性を高め、コーナリング時のハンドリングとドライ性能が向上しました。

一方イン側はウエット性能を重視。　新たに設置した「６０°スラントラグ」と、
偏摩耗を抑えてアウト側との摩耗差を抑制する「ブロック＆スリックコンビネーション」でトラクション＆ブレーキ性能が向上しました。

日本車はナット

ヨーロッパ車はボルト

でホイールを固定しています。

最後の写真はリアの写真です。

次回のタイヤ交換の時に見比べててみてはいかがでしょうか？

ボルトキャップ

アルファロメオ　ボルボ　フォルクスワーゲン　などの車は
ボルトにキャップが付いています。（車種によって違う）

専用工具を使って外します。

イチマルガレージでは専用工具も完備しております。

ヨーロッパ車は１週間もすればホイールが真っ黒になりますが、
こちらのボルボはブレーキパッドの汚れが少ないです。

外も暗くなってしまいましたが、
タイヤ交換とちょっとした小傷を磨きで取りました。

もう一台のプリウスのご来店も
お待ちしております。

ボルボV60　V40　V90　XC40 XC60 XC90 アウディ　ベンツ　BMWなど

尾張旭　瀬戸　長久手　春日井　多治見　名古屋市中区　守山区　名東区で

タイヤ交換　コーティング　カーフィルムをお考えの方は
イチマルガレージにご相談ください。

差し入れ

私は甘いものが大好きなので　大変ありがたいです。

ごちそうさまでした。

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