装着しているホイールとは別に純正ホイールとスタッドレスを用意されて
はめ込み 取り付けの依頼を頂きました。
これまでのCX系とは異なり車高を抑えて都会的なデザインになっています。
CX-3の後継車と思っていましたが、
アクセラの後継車ということで車格 内装 装備も2ランク上でした。
憧れの ヘッドアップディスプレイ パワーバックドアー も装備されています。
コンパウンドにクルミを大量に混ぜた制動力でアイスもスノーもがっちり引っ掻いてグリップします。
接地圧力が高くなるイン側には制動性を重視した(スーパーソフトコンパウンド)
コーナリング時に荷重のかかるアウト側には(ソフトコンパウンド)
ベース部分の(ソフトキープコンパウンド)がイン・アウト双方のコンパウンド効果を持続させる
トリプルトレッド構造 を採用してミニバン SUV特有の挙動を抑えている。
出たばかりの車なのでまだ足回りもキレイです。
次回のタイヤ交換 車検の時にこちらの写真と見比べてみてはいかがでしょうか?
純正ホイールなので見栄え 収まりがきれいです。
最初は当店で交換する予定ではなかったそうですが、
イチマルガレージでタイヤ交換をして頂きありがとうございました。
これからはイチマルガレージもよろしくお願いします。
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