レンタカーで借りて乗ってみましたが、50プリウスの走りはいいです。
コーナーを曲がるときのハンドリングや加速は先代比べると低重心の特性を生かし
きびきびした走りに代わっていました。
環境(燃費)をよくするためにとろとろ走るハイブリットのイメージを変えた車になります。
モデリスタのエアロでバッチリきまっています。(今はバッチリって言わないかな?)(笑)
50プリウスはもともと車体が低く、さらにエアロが付いていると扱いも冷汗ものです。
1リットルの涙ならぬ 1リットルの冷汗。
フィルムの濃さは真っ黒を希望
お仕事でも使われるので、中が見えないように真っ黒を希望されたので2%を選びました。
プライバシーガラス(色がついているガラス)ですが薄いので車内の仕事道具が見えてしまいます。
小ネタですがハッチバックの上段のガラスとその下の細長いガラスの濃さは上段の方が濃いです。
バックの時に後方確認するためだと思います。
それでも後方確認は見ずらいです。
バックカメラに頼るべし。
1ひじおきを上に持ち上げます。
2ウインドスイッチを持ち上げてコネクターを外します。
3ねじを三か所外します。
4内張り全体を引っ張ると外れます。
窓の形を薄いフィルムに記録します。
これを基にカーフィルムをカットします。
よくフィルムが折れないんですね?と尋ねられますが、
細心の注意を払って扱っています。
それでも折れる場合はあります。
記録したフィルムを貼るフィルムに合わせてカットします。
窓を上げた時に破れないように両サイドを丸くします。
ちなみに下側も斜めにカットしてあります。
フィルムを貼る際
ほこりやごみがフィルムの中に入ると白くなったりするので貼る場所を入念に掃除します。
フィルム俺防止の観点もあります。
後側からは前が明るいので多少前が見えることもありますが、
サイドは全く見えません。
一気に悪そうな車に変わりましたけど、めちゃくちゃカッコイイです。
意外と昼間は外が見えます。
イチマルガレージにタイヤ交換とフィルム施工を依頼を頂きありがとうございました。
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